Atpakaļ Clinic Med-Legal Corner. Medicīnas tiesības ir tiesību nozare, kas skar medicīnas speciālistu prerogatīvas un pienākumus un pacienta tiesības. To nevajadzētu jaukt ar medicīnas jurisprudenci, kas drīzāk ir medicīnas, nevis tiesību nozare. Galvenās medicīnas tiesību nozares ir deliktu tiesības (galvenokārt par medicīnisko pārkāpumu) un krimināltiesības saistībā ar medicīnisko praksi un ārstēšanu. Ētika un medicīnas prakse ir augoša joma.
Pēc vairāk nekā 30 gadu nostrādāšanas hiropraktikā, īpaši personisku un darba traumu gadījumā. Med-juridiskajā stūrītī doktors Himeness zina, kas attiecas uz personisko un darba traumu prasībām. Ķiropraktiskās palīdzības saņemšana no traumu ārsta pēc traumas var būt dzīvības glābšana. Kā miesas bojājumu ārsts ir apmeklējis pēcdiploma apmācību negadījumu traumu novērtēšanā un ārstēšanā, kas var garantēt efektīvāku diagnostiku un aprūpi.
Papildu bonuss ir tas, ka manuālais terapeits var veikt noguldījumus un liecināt tiesā. Personas traumu ārsts cieši sadarbojas ar vairākiem advokātiem. Labākie manuālie ārsti uztur to advokātu sarakstu, kuri, viņuprāt, var sniegt kvalitatīvus rezultātus saviem pacientiem autoavārijas un miesas bojājumu gadījumos. Ārsts, kuram ir sakari ar vairāk nekā vienu advokātu, piedāvā dažādus pieredzējušus miesas bojājumu atlīdzības profesionāļus, no kuriem izvēlēties, kuri var labāk pielāgoties jūsu konkrētajai lietai pēc negadījuma. Lai saņemtu atbildes uz visiem jautājumiem, lūdzu, zvaniet Dr. Jimenez pa tālruni 915-850-0900
Truide pēdējos 20 gadus ir strādājusi ar prasību izšķiršanu. Viņa strādā roku rokā ar pacientiem un ir pieejama strīdu risināšanai. Viņa strādā arī par pacientu koordinatoru klīniskajos un juridiskos jautājumos.
Truide Torresa Himenesa (īsa biogrāfija un viņas personīgais ziņojums) Aizraušanās darīt to, kas ir pacienta interesēs, vadīts, es katru rītu pamostos ar vēlmi palīdzēt tiem, kam tā nepieciešama. Veselības aprūpes prasību iesniegšanas process ir pilns ar bedrēm, ielejām un sarežģītiem šķēršļiem, kas paredzēti, lai radītu bailes tiem, kam tā nepieciešama. Mans pienākums ir darīt to, kas ir likuma ietvaros, “lai tas būtu vajadzīgs”, lai ieinteresētās personas pievērstu uzmanību tiem, kam nepieciešama palīdzība. Tas ir tas, ko man ir tas gods darīt mūsu pacientu labā.
Mans mērķis: Atrodot savu mērķi, es atklāju savu biznesu lielāko “Kāpēc”. Tas ir būtiski izaicinājumiem, ko esmu redzējis šajos laikos. Katru dienu es meklēju Dieva vēsti savā nolūkā, kas, lūdzu, paceļ mani citā līmenī. Galu galā arī es negribu strādāt darba dēļ. Kā cilvēkiem un dievbijīgiem indivīdiem mums patīk zināt, ka esam saskaņā ar to, ko, mūsuprāt, esam aicināti darīt. Tāpēc man vienmēr ir tik svarīgi sasniegt savu mērķi un “kāpēc”. Es mīlu cilvēkus un vēlos viņiem palīdzēt, it īpaši, ja viņiem ir vajadzīga palīdzība.
Mana apņemšanās Kā definēts, apņemšanās ir “stāvoklis vai kvalitāte, kas ir veltīta rosinošai darbībai utt.”. Bez apņemšanās ir grūti, ja ne neiespējami, pārvarēt izaicinājumus, lai sasniegtu savus mērķus. Mana apņemšanās ir kalpot saviem līdzcilvēkiem viņu klīniskajās vajadzībām un atrast viņiem pareizo risinājumu.
Mans veltījums: "Es katru dienu cenšos sasniegt kvalitāti, kas ir veltīta kādam uzdevumam vai mērķim." Es vienmēr esmu teicis saviem bērniem, ka jūs to apņematies, ja jums ir mērķis un jūs to redzat. Arī es cenšos dzīvot pēc šiem vārdiem. Jā, tas ir darbs, un nekas cits nevar aizstāt, kā tikai iedziļināties un paveikt. Praksi un sagatavošanos nekas nevar aizstāt. Mūsu panākumi ar pacientiem vienmēr ir bijuši atkarīgi no piepūles līmeņa, uz ko mēs kā komanda esam spējuši koncentrēties, veicot neatkarīgi un prioritāros uzdevumus. Es apņemos būt veltīts mūsu Dieva virzītajam mērķim.
Neatlaidība Es uzskatu, ka, lai būtu neatlaidīgs, jums ir jāpieliek pastāvīgas pūles kaut ko darīt vai sasniegt, neskatoties uz grūtībām, neveiksmēm vai pretestību. Kopā ar saviem pacientiem un tiem, kam palīdzam, mēs saskaramies ar daudzām problēmām un vajadzībām, un lūdzam par spēju tikt galā un pacelties, atrodoties nolaistā stāvoklī. Es varu tikai iedomāties, kā jūtas mani klienti. Šī iemesla dēļ es cenšos viņiem palīdzēt. Vienkārši sakot, katrs izaicinājums, ko mēs kā komanda pārvaram, jo tuvāk mēs varam palīdzēt saviem pacientiem un tiem, kam tā nepieciešama. Tāpēc mēs turamies pie kursa un pārvaram pacientu bailes un grūtības, kā arī palīdzam viņiem klīniski izturēt.
Personīgi es esmu redzējis, ka lielas netaisnības atklājas tiem, kuriem mūsdienu pasaulē NAV balss. Vai valodas barjera vai vienkārši noteikumu nezināšana. Mans uzdevums ir noskaidrot, kā es varu palīdzēt. Ja es personīgi nevaru palīdzēt, es atradīšu pareizos avotus, lai atvērtu iespējas. Tad es pabeidzu darbu.
Kā sieva un māte 2 bērniem, 2 suņiem un 3 kaķiem, mana aizraušanās ir ar Dievu, ģimeni un misiju kalpot manam līdzcilvēkam.
Ja nepieciešama palīdzība klīniskos jautājumos, zvaniet man:
Office 915-850-0900/Šūna: 915-252-6149
Truide Torres - Jimenez pacientu advokāts: traumu medicīnas klīnika PA
Jauna pacienta uzņemšanas forma: Trūide Torresa, Traumu medicīnas klīnikas biroja vadītāja ar Dr. Aleksu Himenesu, apspriež dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, kas pacientiem rodas, ierodoties pirmajā biroja apmeklējumā. Pacienti var ietaupīt laiku un aizpildīt lielāko daļu nepieciešamo veidlapu tiešsaistē, apmeklējot elpasobackclinic.com/patient-intake-form. Ja esat bijis iesaistīts autoavārijā vai ar darbu saistītā negadījumā, Truide Torres apraksta, kāda veida apdrošināšanu var izmantot, lai nodrošinātu jums pelnītos veselības aprūpes pabalstus. Dr Alex Jimenez ir ieteicama neķirurģiska izvēle labsajūtai.
Paskaidrota jauna pacienta uzņemšanas forma
Personas ievainojums ir derīgs termins fiziskai, garīgai vai emocionālai savainošanai, kas ir pretstatā īpašumam. Šo izteicienu parasti lieto, lai atsauktos uz deliktu prāvu, kurā personai ir nodarīts kaitējums. Tiesvedība par miesas bojājumu nodarīšanu tiek iesniegti pret personu vai vienību, kas nodarījusi kaitējumu nolaidības, rupjas nolaidības, vieglprātīgas rīcības vai nepareizas rīcības dēļ, un dažos gadījumos, pamatojoties uz stingru atbildību. Parastie prasību veidi par miesas bojājumiem ir autoavārijas, ar darbu saistīti negadījumi, slīdēšanas un kritiena traumas, prasības par uzbrukumu un nelaimes gadījumi ar produkta defektu (atbildība par produktu).
Mūsu komanda ar lielu lepnumu piedāvā mūsu ģimenēm un ievainotajiem pacientiem tikai klīniski pierādītus ārstēšanas protokolus. �Mācot pilnīgu holistisku labsajūtu kā dzīvesveidu, mēs mainām ne tikai savu pacientu dzīvi, bet arī viņu ģimenes. Mēs to darām, lai mēs varētu sasniegt tik daudz Elpasoas iedzīvotāju, kuriem mēs esam vajadzīgi, neatkarīgi no pieejamības problēmām.
Nav iemesla, ka mēs nevarētu jums palīdzēt.�
Ja jums patika šis video un/vai mēs esam kaut kādā veidā jums palīdzējuši, lūdzu, nekautrējieties abonēt un dalieties ar mums.
Vardarbība ģimenē: oktobris ir a�Vardarbība ģimenē Izpratnes Mēnesis, tāpēc ir pienācis laiks tuvāk apskatīt šo pieaugošo vardarbīgās uzvedības veidu. Kopumā plaša sabiedrība neapzinās vardarbības ģimenē ietekmi uz tās upuriem, citiem ģimenes locekļiem un sabiedrību kopumā. Tāpēc tiek mēģināts palielināt sabiedrības izpratni par šī vardarbīgā nozieguma daudzajiem aspektiem, kas mūsdienās nomoka Ameriku.
Tā kā cilvēkiem ir jāzina par vardarbības noziegumu veidiem, kas ietilpst vardarbības ģimenē, un kas ir vardarbības ģimenē upuri, centrs atbild uz jautājumiem, piemēram, “Vai ir jābūt laulātajam vai citam tuvākajam ģimenes loceklim. uzskatīt par vardarbības ģimenē upuri?�
KAS IR VARDARBĪBA MĀJĀ?
Tas ir noziegums, kas saistīts ar vardarbību pret ģimenes locekļiem, romantiskiem partneriem un citiem. Vardarbības ģimenē noziegumi ir daudz, sākot no verbālas vardarbības līdz slepkavībai. Tie ietver emocionālu vardarbību, piemēram, iebiedēšanu un draudus, uzbrukumu, bateriju (ar nāvējošu ieroci vai bez tā), seksuālu vardarbību (ti, laulātā izvarošanu), nolaupīšanu un aizturēšanu pret viņa gribu.
Apsverot noziegumus, kas saistīti ar vardarbību ģimenē, vairums štatu noteiktas attiecības uzskata par �ģimenes attiecībām.� Šajos štatos attiecībās parasti ietilpst laulātie, bijušie laulātie, personas, kurām ir kopīgs bērns, personas, kas pašlaik dzīvo kopā vai tās, kuras iepriekš ir bijušas kopīgas. kopīgu mājas dzīvesveidu, to kritērijos attiecībā uz sadzīves attiecībām.
VARDARBĪBA MĀJĀ ŠODIEN
Problēma par Vardarbību ģimenē pieaug un kļūst arvien bīstamāki saviem upuriem, kuri dzīvo bailēs. Tomēr vidusmēra cilvēks Amerikas Savienotajās Valstīs šodien neapzinās, cik nopietns un nekontrolējams kļūst vardarbība ģimenē. Tas varētu būt tāpēc, ka daudzi amerikāņi savās mājās nedzīvo ar konfliktiem un vardarbību.
Un otrādi, daudzi vardarbības ģimenē upuri pat neapzinās, ka ir cietuši no vardarbības ģimenē. Viņus ir maldinājuši varmākas, un viņi uzskata, ka vardarbība, kuras dēļ viņi ir cietuši, patiesībā nav vardarbība, bet gan tikai dzīvesveids.
Federālie darbinieki, kuri ir ievainoti darbā, nesaņem pabalstus no strādnieku apdrošināšanas vai viņu valsts strādnieku apdrošināšanas programmas.
Tā vietā federālie darbinieki saņem strādnieku kompensācijas pabalstus, izmantojot Federālo darbinieku kompensācijas likumu, saīsināti kā FECA, izņemot dzelzceļa strādniekus, krasta darbiniekus, melnās plaušu ogļračus un patvēruma darbiniekus (kas ir apdrošināti saskaņā ar viņu valsts tiesību aktiem, lai saņemtu kompensāciju darbiniekiem). Arī ASV bruņoto spēku locekļi FECA nav uzskatāmi par federālajiem darbiniekiem.
FECA nodrošina pabalstus un traumu kompensācijas darbiniekiem, kuri ir cietuši darbā vai pat tad, ja viņu traumas ir notikušas viņu nodarbinātības laikā un ārpus uzņēmuma darbības jomas. FECA aptver gan traumas, gan arodslimības, kas rodas laika gaitā darba apstākļos. Amerikas Savienoto Valstu Darba departaments ar Darba ņēmēju kompensācijas programmu biroja starpniecību administrē darbinieku kompensācijas pabalstus, ko nodrošina Federālais darbinieku kompensācijas likums.
Kvalifikācija/-s
Segums saskaņā ar FECA vai Federālo darbinieku kompensācijas likumu tiek nodrošināts visiem valsts valdības darbiniekiem neatkarīgi no nostrādāto gadu skaita, amata veida vai veiktā darba veida. Lai jūs segtu FECA, jums ir jābūt nodarbinātam federālajā valdībā, nevis privātam valdības darbuzņēmējam. Ja pašlaik strādājat privātā uzņēmumā, uz jums attiecas štata strādnieku kompensācijas likumi.
Lai savainojums vai slimība atbilstu FECA prasībām, jums ir jābūt savainotam, pildot darba pienākumus, vai arī jums ir attīstījusies slimība jūsu darbam raksturīgo apstākļu un apdraudējumu dēļ. Tas var ietvert arī negadījumus, kas notiek, strādājot vai ceļojot ārpus objekta.
FECA neattiecas uz traumām un slimībām, kas rodas tādu darbību dēļ, kas neietilpst “jūsu darba gaitas un darbības jomā”. Darbības, kas neietilpst nodarbinātības jomā, ietver braukšanu uz un no darba, atpūtas ekskursijas un aktivitātes privātu iemeslu dēļ. Federālais darbinieku kompensācijas likums neattiecas uz ievainojumiem, kas gūti reibumā vai bezrecepšu medikamentu ietekmē. FECA arī nodrošina pabalstus pārdzīvojušajiem ģimenes locekļiem darbiniekiem, kuri mirst darbā, veicot ar darbu saistītas darbības.
Muguras sāpes federālajiem darbiniekiem
Tāpat kā ikvienam, kam pēc nelaimes gadījuma darbā rodas muguras sāpju simptomi, saasinātu apstākļu vai slimības dēļ vai vienkārši nodiluma traumu dēļ, federālajiem darbiniekiem ir svarīgi meklēt pienācīgu aprūpi un pabalstus, lai saņemtu simptomus. tūlītēja medicīniskā palīdzība. Mugurkaula problēmas, kas izraisa išiass, var būt novājinošas un var ietekmēt darbinieka spēju strādāt. Programmas federālajiem darbiniekiem, piemēram, FECA, var palīdzēt būtiski uzlabot indivīda vispārējo veselību un labsajūtu, ļaujot viņiem pēc iespējas ātrāk atgriezties darbā.
FECA darbinieku kompensācijas pabalsti
Ja jūsu FECA darbinieku kompensācijas prasība ir atļauta, jūs sāksit saņemt darbinieku kompensācijas pabalstus, lai kompensētu jūsu traumu vai slimību un palīdzētu jums atgūties. Pirmkārt, FECA segs visu nepieciešamo un atbilstošo ar prasību saistīto medicīnisko terapiju. Tas ietver receptes, ķirurģiju un rehabilitāciju.
Federālais darbinieku kompensācijas likums paredz kompensāciju, ja darbinieks ir invalīds un nespēj strādāt darba traumas vai arodslimības dēļ. Pakalpojums jums tieši kompensēs jūsu zaudēto algu un daudz ko citu. Ja jūsu darbnespēja pārsniedz 45 dienas, FECA segs jūsu zaudētās algas.
Ja jūsu darbinieku kompensācijas prasība ir balstīta uz arodslimību, jums ir tiesības saņemt kompensāciju par zaudēto algu no FECA pēc sākotnējā trīs dienu gaidīšanas perioda.
Ja jūsu traumas vai slimības rezultātā rodas pastāvīga daļēja invaliditāte vai pastāvīga pilnīga invaliditāte, FECA nodrošinās priekšrocības un papildu priekšrocības. Kopējā kompensācijas summa ir atkarīga no jūsu pastāvīgās invaliditātes smaguma pakāpes un tās ietekmes uz jūsu pelnītspēju. Un, ja jums ir apgādājamie, jūs, iespējams, saņemsiet palielinātu pastāvīgas invaliditātes kompensāciju, lai ņemtu vērā jūsu vajadzības nodrošināt apgādājamās personas.
Gadījumā, ja jums ir nepieciešama darba pārkvalifikācija, lai pēc traumas vai slimības atgrieztos darbā, FECA nodrošina kompensāciju. Apgādājamie ir tiesīgi saņemt apgādnieka zaudējuma pabalstus. Lai iegūtu papildinformāciju par Federālā darbinieku kompensācijas likuma priekšrocībām, apmeklējiet�Federālo darbinieku kompensāciju nodaļa (DFEC).
Runājiet ar advokātu
Ja jūsu FECA darbinieku kompensācijas prasība tiek noraidīta, jūsu prasība var būt sarežģītāka vai jūsu ievainojums var tikt uzskatīts par smagāku. Jums rūpīgi jāapsver iespēja runāt ar juristu savā reģionā, kuram ir pieredze FECA darbinieku kompensācijas likumā. Lai gan advokāts nav nepieciešams, lai saņemtu darbinieku kompensācijas pabalstus, advokāts var palīdzēt nodrošināt, ka jūs saņemat visas priekšrocības, kuras jums ir tiesības saņemt, sniedzot norādījumus par procedūru.
Mūsu sniegtā informācija attiecas tikai uz chiropractic un mugurkaula traumām un apstākļiem. Lai apspriestu iespējas par šo tēmu, lūdzu, jautājiet Dr. Jimenez vai sazinieties ar mums pa e-pastu 915-850-0900 .�
Muguras sāpes ir viens no visizplatītākajiem simptomiem, par ko ziņots vispārējā populācijā. Lai gan muguras sāpes var rasties dažādu ievainojumu un/vai pamatnosacījumu dēļ, darba negadījums bieži tiek uzskatīts par biežu muguras sāpju cēloni. Muguras sāpes var skart cilvēku vismaz vienu reizi dzīves laikā. Par laimi, federālie darbinieki, kuriem ir muguras sāpes, piemēram, išiass simptomi, var gūt labumu no tādām programmām kā FECA.
Kāpēc dažos gadījumos tie tiek izvietoti, bet citos ne?
Modulis uzrauga dažādas transportlīdzekļa sistēmas un satur izvietošanas slieksni; vienkāršāk sakot, tas parasti nozīmē, ka sadursmei ir jāatbilst noteiktiem iestatījumiem, lai atvērtos gaisa spilvens. Ideja ir tieši tāda pati, savukārt katras automašīnu markas sistēma īpaši atšķiras no nākamās.
Ja sadursme, kā aprēķina modulis, ir pietiekami intensīva, tas atvērs atbilstošo(-os) gaisa spilvenu(-us). Modulim ir pēdējais vārds, kad tiek atvērts gaisa spilvens, tas ir atkarīgs no programmatūras un aparatūras.
Izmantojot iebūvētos akselerometrus, modulis var saprast transportlīdzekļa virziena un ātruma izmaiņas. Modulis pastāvīgi aprēķina šīs izmaiņas un, kad tas "redz" slēdzi, kas pārsniedz iepriekš iestatītos sliekšņus, tas sāk diezgan stingri izsekot svārstībām (to sauc par algoritma iespējošanu). Ja tiek konstatēts, ka izmaiņas atbilst drošības spilvenu atvēršanās standartiem, tas atvērs atbilstošo(-os) gaisa spilvenu(-us).
Daudziem transportlīdzekļiem automašīnā ir uzstādīti arī droši sensori, kas ir paredzēti kā sekundāra mehāniskā un/vai diagnostikas palaišanas sistēma. Šie detektori ir uzstādīti zem radiatora, kad tie ir saspiesti vai bojāti, tie piespiež atvērties gaisa spilvenam, parasti transportlīdzekļa priekšpusē.
Cilvēki arī bieži jautā, vai transportlīdzeklis nosaka, vai krēsls ir aizņemts, lai atvērtu drošības spilvenu. Vadītāja sēdeklis ir acīmredzams, turklāt priekšējā pasažiera sēdeklī ir spiediena sensors, kas var noteikt, kad uz tā atrodas iepriekš noteikts svars, un pārējie sēdekļi izmanto drošības jostas fiksatoru (automobilim). Braucot ar transportlīdzekli, modulis uzrauga arī spiediena sensoru un drošības jostu statusu, un pēc tam izmanto šos datus, lai izdarītu vislabāko iespējamo izvēli par to, kādus drošības spilvenus un kad atvērt.
Sadursmes ziņojuma skaidrojumi un gaidāmais
Man bieži jautā par speciālistu ziņojumu, taču visbiežāk uzdotie jautājumi par apakškopu ir par palīdzības trūkumu ziņojuma konstatējumiem. Tā kā tas ir privātas un profesionālas intereses, es izvēlējos risināt šo jautājumu.
"Es saņēmu šo sadursmes profesionāļa ziņojumu, bet šķiet, ka viņa atklājumiem nav nekāda izskaidrojuma, vai tas ir normāli?"
Jā un nē. Jā, tas notiek; nē, tas nav standarts. Visas pēcskolas izglītības profesionālās disciplīnas ir balstītas uz zinātniskiem un akreditētiem kritērijiem.
Sadursmes rekonstrukcijas speciālisti neatšķiras. Lai gan tā nav obligāta absolventu vai bakalaura mācību programmas daļa, viņu apmācība un apmācība ir balstīta tieši uz identisku licencētu un zinātnisku apmācību un izglītību – korelācijas dēļ tieši tāds pats standarts būtu jāpiemēro sadursmes rekonstrukcijas profesionāļiem. Zinātniskā izpēte balstās uz salīdzinošās pārskatīšanas un izmeklēšanas, testēšanas un kontroles procedūrām pirms apstiprināšanas.
Ja eksperts sniedz atzinumu, nepasakot zinātnisku dokumentāciju, tas nav bezjēdzīgi, bet gan ir viens pats; tas ir tikai viņa viedoklis. Un otrādi, tiklīdz eksperts piedāvā un sniedz atzinumu ar atbilstošu apliecinošu dokumentāciju, kas bija zinātniska, ekspertīze, viss darbs un pētījumi, tiek sniegts viņa atzinums.
Papildu un minimālas izmaksas autoavārijās
Bieži vien remontdarbu novērtējums tiek izmantots, lai attaisnotu “mazu ātrumu”, minot minimālās izmaksas. Ir daži jautājumi, kas jāapsver:
Vai novērtējumā ierakstītā cena precīzi atspoguļo bojājumus?
Garā atbilde sākas ar izpratni par to, kas veica novērtējumu un kāda ir šī informācija? Parasti vērtētājus apmāca apdrošinātājs – tādējādi remonta izmaksu un izdevumu samazināšana ir apdrošināšanas sabiedrības interesēs. Otrkārt, transportlīdzeklis netiek izjaukts, lai uzzinātu, vai ir kādi bojājumi, it īpaši sadursmēs mazā ātrumā, ko veic lielākā daļa vērtētāju.
Nākamā problēma ir tad, kad ir nepieciešamas rezerves daļas, no kurienes tās nāk? Original Equipment Manufacturer (OEM) komponenti maksā ievērojami vairāk nekā vienādas vai līdzīgas kvalitātes (ELQ) komponenti, piemēram, ELQ komponenti ir apdrošināšanas uzņēmumu vēlamā izvēle. Veicot remontdarbus, OEM detaļu izmantošana pretstatā ELQ daļām nozarei izmaksātu miljoniem vairāk. Tieši šajā pašā virzienā atšķiras arī krāsas kvalitāte. Krāsu ražotāji nodrošina krāsu sistēmas, kas ir ļoti izturīgas un atbildīs OEM specifikācijām. Krāsas tie piedāvā arī ekonomiskāk ciešāk vai krāsas, kas nav tik izturīgas krāsas, kas atbilst pirmajai, un, kā paredzēts, tā maksā mazāk.
Pēdējā apspriežamā problēma ir darba dīkstāves. Jo ilgāk transportlīdzeklis atrodas remontā, jo vairāk apdrošināšanas pakalpojumu sniedzējam tas maksā. Lai gan veikalam var būt un būs minimālais laiks, lai salabotu transportlīdzekli, apdrošināšanas sabiedrība gatavojas tos apkopt šajā laika posmā un pastāvīgi spiedīs, lai tas tiktu pabeigts. Šī piedziņa var radīt vidi, kurā remontdarbnīca upurēs darba kvalitāti, lai pabeigtu ar daudz labāku peļņas normu.
Iepriekš minētie faktori lielā mērā nosaka galīgo summu, padarot to pārāk subjektīvu uzticamam posmam, lai apstiprinātu kaitējuma slieksni; dažādos terminos izmantot “zemas izmaksas” kā pamatojumu tam, ka nav kaitējuma, nav pareizi, jo nav atšķirīgas cēloņsakarības. Ja tiek iesniegts remonta rēķina sadalījums, jūs efektīvi parādāt tendenci samazināt remonta izmaksas un objektīvi varat maksāt remonta sastāvdaļas.
Mūsu sniegtā informācija attiecas tikai uz chiropractic un mugurkaula traumām un apstākļiem. Lai apspriestu iespējas par šo tēmu, lūdzu, jautājiet Dr. Jimenez vai sazinieties ar mums pa e-pastu 915-850-0900 .�
Papildu tēmas: novājinātas saites pēc sitiena
Whiplash ir bieži ziņots par traumām pēc tam, kad persona ir bijusi iesaistīta autoavārijā. Autoavārijas laikā milzīgais trieciena spēks bieži izraisa upura galvas un kakla pēkšņas raustīšanās uz priekšu un atpakaļ, izraisot sarežģītās struktūras, kas aptver mugurkaula kakla daļu. Ķiropraktiskā aprūpe ir droša un efektīva alternatīva ārstēšanas iespēja, ko izmanto, lai mazinātu pātagas sitienu simptomus.
Riepām ir ne tikai būtiska nozīme jūsu automašīnas vai kravas automašīnas veiktspējā, bet arī var iegūt daudz informācijas par to, kas notika pirms avārijas, tās laikā un pēc avārijas. Mēs izpētīsim riepu pēdas un kopumā to, ko šīs zīmes mums stāsta.
Vispirms apspriedīsim, no kurienes nāk zīmes. Slīdēšanas pēdas rada riepas ārkārtēja termiskā attiecība pret brauktuves virsmu ārkārtējas riepas slodzes laikā, vienkāršāk var teikt, riepa “iezīmēs”, kad tā tuvojas vai pārsniedz savas attiecības robežas. ar brauktuvi. Šīs zīmes rodas tāpēc, ka uz brauktuves un/vai riepas(-ēm) esošās eļļas tiek izceltas uz virsmas un “izkusušas vai sadegušas” uz brauktuves. Ja riepa ir pietiekami uzkarsēta, jo riepas virsma būs mainījusies, būs redzams, ka tai būs plankumi un acīmredzami nobrāzumi.
Slīdēšanas zīmju veidi.
Ir trīs specifiski atzīmju veidi, par kuriem mēs runāsim, tās ir tipiskākās četrriteņu automašīnu un vieglo kravas automašīnu atzīmes. (Citiem transportlīdzekļiem, piemēram, motocikliem, ir atšķirīgas specifiskās zīmes).
No gaismas uz tumšu vai no tumšas uz gaismu
Visas atzīmes var iedalīt divās kategorijās, atsaucoties uz transportlīdzekļa vadību, kas tās izgatavojusi. Gaišas līdz tumšas atzīmes (virzienā, kurā brauca transportlīdzeklis) atbalsta transportlīdzekli, kas veic atzīmes ar sava veida palēninājumu (papildu punkti, ja vēlaties lasīt “negatīvs paātrinājums”). Atzīmes no tumšas līdz gaišai (atkal virzienā, kurā brauca transportlīdzeklis) atbalsta transportlīdzekli, kas rada zīmes ar zināmu paātrinājumu, parasti pārmērīgu riteņu griešanos.
Tumšāks no vidus, tumšāks no ārpuses vai vienots
Atzīmes, kas ir tumšākas centrā, norāda uz riepu, kas ir pārāk piepumpēta, savukārt atzīmes, kas ir tumšākas uz ārējām malām, norāda uz riepu, kurai ir nepietiekams spiediens. Norādiet riepu.
ABS pret parastajām atzīmēm
ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēmas) zīmes ir vieglākas nekā parastās zīmes, un tajās ir lielāka riepu protektora definīcija, bet ne-ABS zīmēm reti ir protektora definīcija. ABS atzīmes ir arī īsākas, ja salīdzina ar ne-ABS zīmēm no transportlīdzekļa, kas pārvietojas tieši tādā ātrumā.
Ko vēl var mums pastāstīt slīdēšanas zīmes?
Tā kā jūs jau esat atradis sānslīdes pēdas, tās var mums pastāstīt par riepu spiedienu, ABS vai bez ABS bremzēšanu un braukšanas virzienu. Marks var arī kaut ko pastāstīt, kad un kurā tika pieņemts lēmums bremzēt. Šis ir visvairāk nepietiekami izmantotais un nepietiekami izpētītais aspekts, vēl jo vairāk ātruma avārijās. Var veikt dažus pamata aprēķinus, izmantojot dažādus sānslīdes atzīmju aspektus, lai noteiktu, kur vadītājs ir pieņēmis lēmumu.
Kāpēc tas ir tik svarīgi? Apsveriet šādu ilustrāciju.
Šis zīmējums ir mūžīgs mācību piemērs, ko izmanto, lai demonstrētu sānslīdes atzīmju vērtību. Apsveriet šo situāciju, zilā automašīna saka, ka viņam bija iedegusi zaļā gaisma un viņš tika notriekts krustojumā. Mašīna saka tā, ka viņš spēcīgi bremzēja viņam arī bija gaisma un redzēja mašīnu. Nav citu pierādījumu vai liecinieku.
Tagad skolēnam tiks lūgts aprēķināt automašīnu novietojumu, kad lēmums par bremzēšanu tika pieņemts, izmantojot sānslīdes atzīmju sākumu, galu galā tas novietotu transportlīdzekļus vietā, kas apzīmēta ar 1.
Tagad šķietamā problēma ar sarkanās automašīnas situāciju tagad, kad esam izmantojuši sānslīdes zīmes, lai noskaidrotu, kur viņš ir apņēmies bremzēt, kāda konstrukcija bloķē viņam skatu uz zilo automašīnu (1. pozīcija abiem transportlīdzekļiem). Tas liek uzdot jautājumu, kāpēc viņš toreiz nolēma bremzēt? Atbilde, sarkanajai automašīnai dega sarkana gaisma un vadītājs bremzēja luksofora apgaismojuma dēļ, nevis zilā automašīna padarīja sarkano automašīnu par vainīgu šajā situācijā, jo lietiskie pierādījumi apstiprina "vainīgo".
Vēl viens vērtīgs padoms ir tas, ka kaučuks ir bioloģiski noārdāms un tajā ir dabiski sastopamas slāpekļa baktērijas, kas “ēd” gumiju. Šīs baktērijas ir konkurētspējīgas un vairumā vidi ēd gumiju, tādēļ, ja jūs mēģināt noteikt cēloņsakarību un "vainīgo" pusi, jūsu interesēs ir fotografēt brauktuvi, kad vien iespējams. Slīdēšanas pēdas ir pazudušas īsā laikā.
Slīdēšanas pēdas ir vērtīgs pierādījums un lielisks instruments, lai noteiktu daudzus sadursmes aspektus; ir ārkārtīgi svarīgi, lai neviens no tiem netiktu neievērots vai novērtēts par zemu.
Mūsu sniegtā informācija attiecas tikai uz chiropractic un mugurkaula traumām un apstākļiem. Lai apspriestu iespējas par šo tēmu, lūdzu, jautājiet Dr. Jimenez vai sazinieties ar mums pa e-pastu 915-850-0900 .�
Papildu tēmas: novājinātas saites pēc sitiena
Whiplash ir bieži ziņots par traumām pēc tam, kad persona ir bijusi iesaistīta autoavārijā. Autoavārijas laikā milzīgais trieciena spēks bieži izraisa upura galvas un kakla pēkšņas raustīšanās uz priekšu un atpakaļ, izraisot sarežģītās struktūras, kas aptver mugurkaula kakla daļu. Ķiropraktiskā aprūpe ir droša un efektīva alternatīva ārstēšanas iespēja, ko izmanto, lai mazinātu pātagas sitienu simptomus.
Ir vairāki iemesli, kāpēc inženierzinātņu un avāriju rekonstrukcijas ziņojumi ir problemātiski. Pievērsīsimies lielākajai un pirmajai problēmai — izmaksām. Daudzi advokāti neapzinās lietu patieso vērtību, ja viņi strādā ar ārstiem, kuri nezina, kā pareizi dokumentēt pacienta traumas, tādējādi radot problēmas, kas saistītas ar sliktu dokumentācijas pārvaldību.
Tas ir milzīgs ieguvums apdrošināšanas sabiedrībai, kura ir smēlusies uz visas medicīnas un juristu aprindas paviršību un nezināšanu. Tomēr pieaug to ārstu un advokātu skaits, kuri to zina.
Šajā ziņā apdrošināšanas pārvadātājs zina, ka lielāko daļu šī laika viņš maksās minimālo summu par sadursmi, pat ja lietai ir jābūt daudz vērtīgākai traumu rakstura dēļ. Apdrošināšanas kompānijas to zina vairāku iemeslu dēļ, taču lielākais iemesls ir izmaksas, nevis viņiem, bet jums.
Nelaimes gadījumu ziņojumi un apdrošināšanas kompānijas
Diskusijas labad pieņemsim, ka vidējais gadījums ir USD 15,000 2,000. Ja sadursmes speciālists maksā no 5,000 līdz XNUMX USD (kopā ar ārstiem un citiem ekspertiem), tie ir izdevumi, kurus nevar vai nevēlas segt atsevišķi advokāti, mazāki un pat lielāki juridiskie biroji. Apdrošināšanas sabiedrība to zina un izmanto to vienmēr, kad tā parādās.
Kāpēc apdrošināšanas sabiedrība ar "dziļu kabatu" var atļauties maksāt speciālistam mazākā gadījumā? Iemeslu ir maz, taču tie divi ir tādi, ka apdrošināšanas kompānijas var segt konsultantu izdevumus UN mazākas instances veiks darbu, kā labticība pret klientu, pro bono, dažos gadījumos.
Acīmredzot, ja advokāts nevar nopelnīt naudu, viņš neņems vērā situāciju, un samaksa par sadursmes speciālistu ir būtisks faktors šajā lēmumā, īpaši, ja jūs jau esat aizstāvējis. Tas ievērojami samazina advokāta izmaksas vienā lietā, vienlaikus padarot jūs vērtīgāku kā resursu, UN sniedz advokātam iespēju uzņemties lietas.
Neprecizitāšu identificēšana
Bažas par izmaksām rada otru problēmu, proti, neprecizitātes. Man vēl nav jāsatiek avārijas inženierijas aizsardzības profesionālis, kurš izskaidros lietas trūkumu, jo tas atklās viņu neprecizitātes un nesolīs viņiem labu saistībā ar nosūtīšanu. DAUDZĀS maza ātruma sadursmēs ir nepilnības, kuras jāaizpilda ar pārbaudītu un rūpīgi atlasītu informāciju. Vispārinātu datu izmantošana (kas ir nozares standarts darbam) ir diezgan bīstami, jo rezultātu ticamības atšķirība ir pārāk liela. Rezultātos būs kļūdas robeža, un šī kļūdas robeža ir atšķirība starp to, ka esat vai dominē, un visi tiek pieņemti kā precīzi, bet tā nav.
Šajā sadaļā mēs apspriežam, kāpēc laiks ir kritisks elements. Augšējā attēlā mēs ilustrējam vilcienu, kas ar ātrumu 100 jūdzes stundā saduras ar barjeru un saspiežas. Saistītā matemātika parāda, kā, palielinot laiku, tiek samazināts paātrinājums (sk. skaitļus ar apli). Nav nekādu šaubu par traumām, jo tās ātrums un paātrinājums pārsniedz pieļaujamos sliekšņus. Ko darīt, ja ātrumi mainās tā, ka tie ir ļoti tuvu šiem traumu sliekšņiem?
Apsveriet otro piemēru, kur vilciena ātrums atspoguļo pēdējo tuvošanos apstāšanās šķērslim, kurā inženieris ir nedaudz neuzmanīgs un pārspēj pārtraukšanas šķērsli. Šajā vizuālajā attēlā ir svarīgi ievērot brīdi. Ja mēs dubultojam laiku (no ,05 līdz .1), pēdējais g spēks tiek samazināts uz pusi (rezultātā 2.267 g). Kā būtu, ja būtu pētījumi, kurus mēs varētu citēt un kuros teikts, ka vilciena apstāšanās laiks ir 075 sekundes? Pirmā vērtība 05 būtu pārāk īsa, otrā vērtība 1 būtu pārāk liela, un abas neatbilst citētajiem pētījumiem.
Šajā gadījumā perioda mainīgais mainās niecīgi, bet rezultātā radušās izmaiņas g spēkos vairs nav pietiekamas, lai pamatotu prasību par kaitējumu. Šī iemesla dēļ jebkuru vērtību pamatojums ir tik nozīmīgs. Ja jūs nesaprotat, ka tie tika atlasīti un kāpēc mainīgie ir tur, jūs nezināt, vai tie ir precīzi vai nē. Novirze bieži ir šķīrējtiesnese, nosakot, vai ir bijusi pietiekama spēku pārnešana, kas nepieciešama 27, neveiksmes vai veiksmes gadījumā.
Secinājumi
Izmaksas un neprecizitātes ir dažas no problēmām, ar kurām parasti saskaras advokāti saistībā ar sadursmes rekonstrukciju. Ārstiem tagad ir atzīts kurss, kas piedāvā apmācību par sadursmes inženiera/rekonstruktora apmācību, savukārt advokātam, ja ir aizsardzības inženieris, jums vajadzētu likt kādam, kas izšķir matemātiku, lai nodrošinātu precizitāti, jo parasti izmantotie "viesi" strādāt pret jums izlīgumā vai tiesvedībā.
Mūsu sniegtā informācija attiecas tikai uz chiropractic un mugurkaula traumām un apstākļiem. Lai apspriestu iespējas par šo tēmu, lūdzu, jautājiet Dr. Jimenez vai sazinieties ar mums pa e-pastu 915-850-0900 .�
Papildu tēmas: novājinātas saites pēc sitiena
Whiplash ir bieži ziņots par traumām pēc tam, kad persona ir bijusi iesaistīta autoavārijā. Autoavārijas laikā milzīgais trieciena spēks bieži izraisa upura galvas un kakla pēkšņas raustīšanās uz priekšu un atpakaļ, izraisot sarežģītās struktūras, kas aptver mugurkaula kakla daļu. Ķiropraktiskā aprūpe ir droša un efektīva alternatīva ārstēšanas iespēja, ko izmanto, lai mazinātu pātagas sitienu simptomus.
IFM rīks Find A Practitioner ir lielākais funkcionālās medicīnas nosūtīšanas tīkls, kas izveidots, lai palīdzētu pacientiem atrast funkcionālās medicīnas praktizētājus visā pasaulē. IFM sertificētie praktiķi meklēšanas rezultātos ir norādīti pirmie, ņemot vērā viņu plašo izglītību funkcionālajā medicīnā
Tiešsaistes rezervēšana un tikšanās 24 stundas diennaktī*
